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  • MECARUN P18 250ml - FORMULA DETAILING

MECARUN P18 250ml


    MECARUN

    • ‚ā¨28,50
    • Traitement de surface pour moteurs, bo√ģtes de vitesses, ponts, r√©ducteurs et multiplicateurs.
    • Traite toutes surfaces m√©talliques en friction.
    • Traitement de surface pour moteurs, bo√ģtes de vitesses, ponts, r√©ducteurs et multiplicateurs.
    • Traite toutes surfaces m√©talliques en friction.
    • Conditionnement : Bidon 250ml avec doseur et d√©versoir.

    Disponible en 150ml , 250ml et 500ml

    Voir tous les produits Mecarun : ici

    03

    Fonction du P 18

    • Assure une anti-usure et lubrification haute pression avant la cr√©ation du film d'huile.

    • R√©duit radicalement l'usure des moteurs au d√©marrage √† froid (500 √† 1000 trm).
    • R√©duit les vibrations des segments et augmente les compressions.


    Augmente la longévité des pièces mécaniques

    • Hyper lubrification, des segments, cylindres, axes des pistons et turbo, vilebrequins, coussinets de bielle et palier, arbres √† cames et poussoir hydrauliques.

    Hyper lubrification des roulements et dents de bo√ģtes de vitesses et ponts.

    • Traitement anti-casse et usure sur tous moteurs de comp√©tition (voir dosage).
    • Traitement des canons et m√©canismes des armes de tir de pr√©cision et TSV (tir sportif de vitesse).

     

     

     

    01

    Augmente le plaisir de conduire

    Dosage pour moteur 4 temps

    4 % de volume d'huile ou l0 % de la cylindrée du moteur (compétition 6%)
    Ensuite 1/2 dosage à ajouter à la nouvelle huile à chaque vidange.

    Dosage pour moteur 2 temps

    2 % du volume de l'huile 2 temps (exemple 20 ml de P 18 dans un litre d'huile 2 temps).

    Dosage pour huile de bo√ģte de vitesses, ponts, r√©ducteurs, multiplicateurs

    4 % du volume d'huile (compétition 6 %).

    Dosage pour huile hydraulique (engins TP, agriculture et autres).

    2 % du volume de l'huile

    Autres utilisations

    • D√©grippage d'injecteurs et pompes √† injection.
    • Utilisation en huile de coupe ou ajout√© √† celle-ci.
    • Traitement de surface des outils de coupe du m√©tal, du bois et de la pierre

    Disponible en 150 ml, 250 ml, 500 ml, 1 litre, 5 litres, 30, 60 et 210 litres

    Depuis 1998 le P 18 Méca-run ne cesse de surprendre le monde de la mécanique

    Le 18 réduit l'usure à chaque démarrage à froid

    Réduit les vibrations des segments et augmente les compressions
    Augmente la dur√©e de vie des moteurs, bo√ģtes de vitesses et ponts

    Vidéo anti-usure avec P 18

     

    05

     

    04

    Le Méca-Run P18 est un traitement de surface permanent du Métal

    Moteur tournant sans huile avec P18

    P 18 en compétition


    P 18 : voitures Hybrides et Stop and Start ?

    Les véhicules hybrides ainsi que ceux équipés du système Stop and Start vont également apprécier le Mécarun P 18 qui protège les moteurs de l'usure à chaque démarrage.


    Toyota Hybrid de Hi-Tec

    Comme tous véhicules,les moteurs s'encrassent à chaque démarrage, le C 99 permet le non encrassement pour les véhicules neuf ou le décrassage pour les véhicules encrassés et baisser ainsi la consommation (voir les témoignages anti-pollution).

    A chaque démarrage, lors de l'amorçage de la pompe à huile, un moteur tourne jusqu'à 500 tours sans pression d'huile, c'est la première cause de l'usure des moteurs.

    1 - Le M√©ca-Run P18 prot√®ge la m√©canique contre l'usure et le grippage √† chaque¬†d√©marrage comme il le fait en comp√©tition lors de tr√®s fortes sollicitations (rupture du film d'huile).L'huile chauffe beaucoup moins, l'√©nergie de friction consomm√©e par les d√©p√īts de gommes, vernis et huile oxyd√©e¬†est r√©duite (√©conomie de carburant).
    2 - Le P18 réduit les vibrations (2ème cause de l'usure de la mécanique). Le moteur tourne mieux, fait moins de bruit.
    3 - Le P18 s'insert dans le métal des segments, des pistons, des cylindres, arbre à cames, têtes et pieds de bielle, vilebrequin, etc ...
    Le P18 fusionne avec la couche cristalline du métal, les méta-glissants frottent alors, les uns sur les autres, l'usure est réduite (segments sur cylindres).
    Le P18 est très largement remboursé par 2 ou 3 fois son prix avec les économies réalisées.
    Le M√©ca-Run P18 est recommand√© pour tous moteurs 2 et 4 temps, essence et diesel, bo√ģtes de vitesses, ponts, d√©grippage d'injecteurs, poussoirs hydraulique, l'anti-serrage des moteurs de¬†comp√©tition. Le P 18 est recommand√© pour tous¬†les v√©hicules de tourisme et utilitaires, transport, agriculture, industrie, bateaux ...
    .

    Lubrification bas moteur de votre voiture à éthanol, vous voulez protéger votre voiture à bioéthanol, comment modifier votre voiture à essence à l'éthanol ?



    Le P 18 augmente la dur√©e de vie des moteurs, bo√ģtes de vitesses et ponts

    Utilisation 4 à 6% du volume d'huile

     
    p18_6

    Le P 18 augmente la dur√©e de vie des moteurs, bo√ģtes de vitesses et Ponts

    Moteur 4 temps : utilisation à 4% du volume d'huile
    Compétition: jusqu'à 6% du volume d'huile moteur
    Moteur très encrassé: faire un Flush moteur de 500 ml avant la vidange
     

    Le Méca-Run P18 est un traitement de surface permanent du Métal

    Le Méca-Run P18 est un dérivé chimique par réaction des Méta-glissants hydrocarbonés synthétiques. Au début du processus de fabrication, le Méca-Run P18 est un melange de Méta-glissants EP (Extrême-Pression) avec des ingrédients naturels anti-corrosion, des composants anti-usure et antioxydants.

    Il est aussi important de savoir ce qu'il y a ou pas dans le Méca-Run P18. Il ne contient ni paraffine chlorée, ni PTFE (téflon), ni fluor, ni solvant, ni optimiseur de viscosité, ni bisulfure de molybdène, ni zinc, ni soufre, ni graphite ou autre solide.

    RESUME : Le M√©ca-Run P18 augmente le rendement, la dur√©e de vie et r√©duit les co√Ľts de maintenance non pr√©vus des moteurs et bo√ģtes de vitesses. Le M√©ca-Run P18¬†r√©duit¬†la consommation d'√©nergie de friction,¬†tout en optimisant votre contribution √† la protection de l'environnement.

    Le Méca-Run P18 est un traitement de surface anti-friction permanente de très haute technologie

    Les Méta-glissants sont véhiculés par l'huile, ils s'accrochent sur le carbone des métaux en modifiant la couche amorphe du métal (cristalline ou couche). L'épaisseur du traitement P18 ne dépasse pas plus de 1 micron, que bien d'une résistance à toutes épreuves les Méta-glissants travaillant au cisaillement perdent des branches au cours de leur vie. Les Méta-glissants du P18 en stock dans le volume d'huile remplacent les molécules endommagés pour un traitement de surface toujours à état neuf.

    Les avantages du Méca-run P18 dans les moteurs

    • Glissement permanent de toutes les surfaces m√©talliques (y compris sans pression d'huile occasionnelle).
    • R√©duction de la temp√©rature de fonctionnement de tout point de friction.
    • Augmente les compressions par la r√©duction des vibrations des segments.
    • Diminu√© l'oxydation, la d√©composition thermique, la corrosion et l'usure.
    • Diminu√© l'energie n√©cessaire au d√©marrage √† froid et √† chaud dans tout type de condition climatique.
    • N'influe pas n√©gativement sur la viscosit√© et le vieillissement du lubrifiant primaire.
    • Son effet est de longue dur√©e.
    • Il adh√®re aux surfaces m√©talliques tr√®s Largement entre 2 vidanges.
    • Prot√®ge plus longtemps m√™me au cas¬†ou¬†toute l'huile serait perdue ou bien contamin√©e par de l'eau ..
    • Les d√©p√īts, r√©sidus de combustion et les particules abrasives d'usure n'adh√®rent pas aux surfaces trait√©es.
    • R√©duction des Rejets polluants √† l'√©chappement de tous types de moteur.

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