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Accueil Décontamination Décontaminant ferreux BDX – Décontaminant Ferreux – 3D Car Care
3D Car Care

BDX – Décontaminant Ferreux – 3D Car Care

22,00€ – 99,95€

  • Décontaminant Ferreux Puissant
  • Conçu pour jantes & carrosseries
  • Formule non acide au pH neutre.
  • Odeur modérée pour un décontaminant ferreux
 
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Prix total: 47,90€
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Description

Solution puissante pour décontaminer les jantes et la carrosserie : BDX de 3D Car Care

Sûr à utiliser sur toutes les jantes et carrosseries grâce à sa formule sans acide !

Les avantages du décontaminant ferreux : BDX de 3D Car Care ?

  • Le BDX 3D Car Care est une solution sans acide
  • Le BDX élimine rapidement les particules ferreuses
  • Nettoyer les jantes, et supprimer les particules de fers avec un seul produit : Le 3D BDX
  • Le 3D BDX ne contient pas d’acide, 100% biodégradable donc sans risque pour environnement.

3D BDX élimine en toute sécurité la poussière de frein des roues de votre voiture. C’est aussi un décontaminant chimique à large spectre pour la carrosserie peinte de votre voiture.

Qu’est-ce que c’est? – 3D BDX est un produit à vaporiser formulé pour dissoudre chimiquement et éliminer un large spectre de contamination chimique de l’extérieur de votre voiture, y compris les roues, les panneaux de carrosserie et d’autres surfaces extérieures. Ce produit est spécifiquement formulé pour être sûr sur les finitions transparentes modernes ainsi que sur tous les types de roues, y compris l’aluminium peint, chromé, poli et revêtu. 3D BDX est sans acide et pH équilibré. 3D BDX est également conforme aux COV, technologie verte et biodégradable, ce qui en fait un produit d’esthétique automobile respectueux de l’environnement.

Effet de changement de couleur – Si une contamination est présente sur les roues ou les panneaux de carrosserie peints, une réaction chimique se produit lorsque 3D BDX dissout chimiquement la contamination. L’aspect visuel de ce processus est le BDX 3D (et la contamination dissoute), tourner une couleur rouge violet foncé. C’est un signe que la contamination est bien présente. La bonne nouvelle est qu’en dissolvant la contamination afin qu’elle puisse être rincée avec de l’eau de rinçage, vous avez arrêté toute corrosion sur la finition des roues de votre voiture ou sur la peinture de votre voiture. Compte tenu de la finesse de la peinture automobile moderne, il est important de la garder propre et sans contamination. Après avoir lavé la voiture, vous pouvez passer à l’étape suivante en sachant que les roues et la peinture de votre voiture sont propres et exemptes de toute contamination chimique.

Que faire si je ne vois aucun effet de changement de couleur ? – Après avoir pulvérisé les roues de votre voiture ou l’un des panneaux de carrosserie de votre voiture, si vous ne voyez aucun changement de couleur se produire dans le spray sur la surface, c’est encore mieux . Cela signifie qu’il n’y a pas de contamination et plus important encore, cela signifie qu’il n’y a pas eu de corrosion sur la finition des roues de votre voiture ou sur la peinture extérieure. Croyez-le ou non, même si tout le monde aime voir l’effet de changement de couleur, également appelé effet de saignement , il vaut mieux que vos roues et votre peinture ne voient rien du tout. Et maintenant, vous avez la confiance nécessaire pour passer à l’étape suivante en sachant que les roues et la peinture de votre voiture sont propres et exemptes de toute contamination chimique.

Qu’est ce que ça fait? – Après pulvérisation sur une surface, il recherche et dissout un large spectre de contamination chimique pour pouvoir ensuite être lavé et/ou rincé des jantes et/ou des panneaux de carrosserie de votre véhicule. Y compris,

Poussière de frein
Contamination par le fer
Pollution du trafic
Retombées industrielles
Film de route

Quand l’utilisez-vous ? – Pour nettoyer la poussière de frein des roues de votre voiture et également pour décontaminer chimiquement les panneaux de carrosserie qui composent l’extérieur de votre voiture.

Roues – Utilisez 3D BDX chaque fois que vous lavez votre voiture. Chaque fois que vous utilisez vos freins, le frottement entre les plaquettes de frein et les disques de frein crée de la poussière de frein car vos freins s’usent à chaque utilisation. Cette poussière de frein s’accumule sur les roues de votre voiture. Étant donné que les roues se salissent naturellement avec la poussière de frein, il est normal d’utiliser un dépoussiéreur de frein chaque fois que vous lavez votre voiture, quel que soit le type de processus de lavage que vous utilisez.

Panneaux de carrosserie l’extérieur de votre voiture – Il existe deux catégories de lavage de voiture, Prep Wash et Maintenance Wash . – .

Quelle est la différence entre un Prep Wash et un Maintenance Wash ? – Excellente question, je suis content que vous l’ayez posée.

Lavage préparatoire – Un lavage préparatoire est l’endroit où vous lavez une voiture négligée pour la nettoyer chirurgicalement avant d’effectuer toute étape de correction de la peinture. Les étapes de correction de la peinture peuvent inclure des éléments tels que,

Décontamination mécanique avec de la pâte à modeler ou le 3D Nano Pad ou les 3D Nano Prep Towels .
Étapes de compoundage et de polissage dédiées avec des composés et des vernis 3D
Faire une correction de peinture en une étape avec des produits comme 3D SPEED .

Lors de tout type de correction de peinture, tout ce qui se trouve déjà sur la surface des panneaux de carrosserie peints va être abrasé, les cires de voiture conventionnelles, les scellants de peinture synthétiques et les revêtements de peinture céramique. Pour cette raison, il est recommandé d’utiliser 3D BDX pour un Prep Wash.

Lavage d’entretien – Un lavage d’entretien est un processus de lavage destiné à nettoyer les voitures déjà détaillées, en excellent état et régulièrement entretenues. En tant que tel, il y a moins besoin de processus de nettoyage extrêmes et de produits comme les décapants de fer et les sprays de décontamination chimique. En fait, tout l’intérêt d’un lavage de maintenance est d’être aussi prudent et NON invasif que possible afin d’éviter de rayer la peinture pendant le processus et de préserver le revêtement protecteur choisi pour sceller la surface de la peinture, que ce soit un revêtement céramique, cire de voiture conventionnelle ou mastic de peinture synthétique.

Panneaux de carrosserie – Lors d’un lavage d’entretien, le type de LSP ou de produit de dernière étape utilisé sur les panneaux de carrosserie peints est un facteur déterminant pour décider d’utiliser 3D BDX .

Voitures avec revêtements en céramique – Un revêtement en céramique de qualité correctement installé est résistant aux produits chimiques, au moins beaucoup plus résistant aux produits chimiques qu’une cire de voiture conventionnelle ou un mastic de peinture synthétique. Ainsi, si vous ressentez le besoin de vérifier ou de vous assurer qu’il n’y a pas de contamination ferreuse ou chimique sur la finition de votre voiture, il est parfaitement acceptable d’utiliser 3D BDX sur une voiture revêtue de céramique car les ingrédients de ce produit n’interféreront pas avec le revêtement.

Voitures avec des cires de voiture conventionnelles ou des scellants de peinture synthétiques – L’inconvénient de l’utilisation de cires de voiture conventionnelles et de scellants de peinture synthétiques est qu’ils ne sont pas aussi résistants aux produits chimiques qu’un revêtement en céramique. Ainsi, l’utilisation de décapants de fer et de pulvérisations de contamination chimique aura tendance à éliminer prématurément ces types de revêtements protecteurs sacrificiels. C’est juste la nature de la bête. Donc, d’une manière générale, vous n’utilisez pas de décapants de fer lors d’un lavage d’entretien sur des voitures protégées avec des cires de voiture et/ou des scellants de peinture synthétiques.

Pourquoi utiliser 3D BDX plutôt que d’autres options ? – La plupart des décapants de fer sont formulés dans un seul but et qui est d’éliminer le fer ou dans le jargon scientifique, Fe ou ferrum , qui est le mot latin pour le fer.

3D BDX est un produit plus compliqué. Il est formulé pour dissoudre et éliminer en toute sécurité tous les types de contamination par le fer, y compris la poussière de frein et le fer dissous dans nos approvisionnements en eau, à la fois l’eau de ville et l’eau de puits, mais 3D BDX va plus loin et élimine également en toute sécurité d’autres formes courantes de contamination chimique sur les véhicules, y compris, la poussière de frein, la contamination par le fer, la pollution de la circulation, les retombées industrielles et le film routier huileux.

Sommaire

3D BDX peut être utilisé pour laver et nettoyer la poussière de frein des roues chaque fois que vous lavez votre voiture.
Le 3D BDX peut être utilisé sur les panneaux de carrosserie chaque fois que vous effectuez un lavage préparatoire.
Le 3D BDX ne doit pas être utilisé pour les panneaux de carrosserie lorsqu’il est utilisé dans le cadre d’un lavage de maintenance, sauf si la voiture à laver a un revêtement en céramique.

Élimine la poussière de frein.
Élimine la contamination ferreuse.
Supprime les retombées industrielles.
Non acide – Sans danger sur TOUTES les roues.
Sans danger pour la peinture automobile.
La formule qui change de couleur devient violette car elle dissout tout type de contamination chimique.
3D BDX est conforme aux COV, vert et biodégradable.

 

Informations complémentaires
Poids 0,5 kg
Marque

3D Car Care

Volume

473ml, 3.78 Litres (1 gallon)

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