Comment réaliser le detailing d’une baie de moteur ?

La baie de moteur est un compartiment généralement négligé sur un véhicule. Pourtant, c’est l’une des parties les plus sales.

Il est essentiel d’entretenir cette partie du véhicule tout autant que la carrosserie.

Toutefois, il faut savoir s’y prendre, sinon tout risque de partir en vrille sur votre véhicule.

Découvrez la méthode pour réaliser le detailing du compartiment moteur.

Précautions à prendre

Un compartiment moteur ne se nettoie jamais quand le moteur est encore chaud. Il faut toujours laisser le moteur se refroidir.

Les raisons sont toutes simples. Un moteur chaud peut vous bruler.

De plus, certains produits utilisés laisseront des tâches en subissant un séchage trop rapide. Ces traces sont bien souvent difficiles à enlever.

Les véhicules, les modernes en particulier, sont équipés de beaucoup de systèmes électroniques. Le moteur ne doit donc jamais être nettoyé avec un nettoyeur haute pression.

Le rinçage doit se faire avec une douchette, en utilisant un débit d’eau très réduit.

Évitez également d’utiliser du liquide vaisselle.

Sachez aussi que le detailing ne se fait pas sous le soleil.

Matériel requis

• un dégraissant APC .
• des pinceaux et des brosses .
• de l’eau claire pour le rinçage des pinceaux et des brosses .
• des chiffons microfibres pour l’essuyage des parties déjà nettoyées .
• un tampon applicateur nécessaire pour le dressing des plastiques .
• un tampon applicateur utile au dressing des joints .
• des gants.

Processus de nettoyage du moteur

Le nettoyage de la baie moteur se déroule en plusieurs étapes.

Le repérage

Le repérage permet de se rendre compte du travail à faire. En outre, il permet d’identifier les zones sensibles et de savoir quels matériels seront réellement utiles.

C’est une étape qui permet d’obtenir plus d’efficacité et de rapidité.

Retrait des saletés et de tout ce qui est retirable

Il faut prendre le temps de retirer les insectes morts, les feuilles mortes, les morceaux de papier, la terre, etc.

Retirez tout ce que vous avez la possibilité de retirer. Ainsi, vous ferez place nette pour un meilleur entretien.

Vous pouvez faire usage d’un aspirateur, d’une soufflette et d’un compresseur pour aller plus vite. Veillez à retirer aussi le cache-batterie et le cache-moteur.

L’isolant de capot moteur doit aussi être retiré, mais uniquement s’il est toujours en bon état.

Vérifiez d’abord ses fixations. Elles doivent être intactes avant que l’isolant ne soit retiré.

Nettoyage de la baie moteur et de tous les éléments périphériques

Les premiers éléments à nettoyer sont le capot moteur ainsi que son joint.

Il faut ensuite s’attaquer aux contours du moteur dont fait partie la baie de pare-brise ainsi que son joint. La prochaine étape est le lavage de toutes les garnitures démontées.

Il s’agit, en l’occurrence, de cache-batterie, de cache-moteur, etc. 

Il faut ensuite s’occuper du moteur en dernière position.

Cet ordre est à respecter scrupuleusement. En faisant cela, chaque partie sera nettoyée une seule fois, et il n’y a plus besoin d’y revenir.

Ne laissez pas le produit d’entretien sécher, rincez automatiquement à la fin du lavage de chaque élément.

Pour nettoyer, faites usage de pinceaux, de brosses, de dégraissant, ou de nettoyant APC. Rincez les pinceaux et brosses régulièrement.

Rinçage définitif et séchage

Rincez définitivement les éléments lavés. Vérifiez si certaines parties n’ont pas été oubliées. Si c’est le cas, à l’aide d’un nettoyant et d’une brosse, il faut vous en occuper.

Prenez soin de rincer correctement les phares, le parechoc et les élargisseurs de roue. Une fois que toute la crasse est éliminée, passez au séchage des pièces. Utilisez une microfibre pour le faire.

Nourrir et dresser tous les plastiques

Ici, il faut redonner leur couleur d’origine aux plastiques de la baie de moteur. Après cela, il faut les protéger. Utilisez un produit nourrissant pour plastique pour le faire.

Évitez tout de même de recourir à un nourrissant pour pneu. C’est généralement trop gras. Les plastiques démontés seront nourris à l’extérieur.

Nourrir et dresser les joints

Les joints doivent être nourris et protégés avec le produit nourrissant dédié à cette tâche.

Une fois terminé, remontez tous les éléments démontés.